Giáo án tích hợp AI Công nghệ 11 CK Bài 24: Hệ thống lái
Giáo án điện tử Công nghệ 11 (Cơ khí) Bài 24: Hệ thống lái. Sách kết nối tri thức mới nhất cho năm học 2026 - 2027. Có tích hợp video AI, điều chỉnh cấu trúc, kiến thức phù hợp với năm học mới để tạo ra một bản powerpoint hoàn thiện và chất lượng. Thầy/cô chỉ cần tải về và giảng dạy. Có thể chỉnh sửa dễ dàng.
=> Giáo án điện tử Công nghệ 11 Cơ khí Kết nối tri thức (Tích hợp video AI)
Các tài liệu bổ trợ
BÀI 24: HỆ THỐNG LÁI
I. NỘI DUNG CHI TIẾT BÀI HỌC
1. Nhiệm vụ và cấu tạo chung
Định nghĩa: Hệ thống lái dùng để thay đổi hoặc giữ hướng chuyển động của ô tô.
Quy tắc cốt lõi: Chuyển đổi chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động xoay của bánh xe dẫn hướng thông qua các đòn bẩy và thanh truyền.
Ví dụ tiêu biểu: Khi tài xế quay vô lăng sang phải, thước lái dịch chuyển đẩy bánh dẫn hướng quay sang phải theo.
2. Nguyên lý hoạt động
Định nghĩa: Hệ thống gồm: Vô lăng
Trục lái 
Cơ cấu lái 
Dẫn động lái 
Bánh xe dẫn hướng.Quy tắc cốt lõi: Cơ cấu lái (thường là bánh răng - thanh răng hoặc trục vít - cung răng) giúp nhân lực, giúp tài xế điều khiển nhẹ nhàng hơn.
Ví dụ tiêu biểu: Cơ cấu lái bánh răng - thanh răng biến chuyển động quay của trục lái thành chuyển động tịnh tiến của thanh răng để truyền lực đến bánh xe.
II. KIẾN THỨC TRỌNG TÂM
Chức năng: Điều khiển hướng di chuyển của xe an toàn, chính xác trong mọi điều kiện tốc độ và mặt đường.
Yêu cầu kỹ thuật: Hệ thống lái phải nhạy bén, độ rơ (khoảng hở) nhỏ, lực điều khiển nhẹ và đảm bảo tính ổn định tự động của bánh xe.
Trợ lực lái: Hiện nay hầu hết ô tô sử dụng trợ lực thủy lực hoặc trợ lực điện (EPS) để giảm lực quay vô lăng, giúp người lái không bị mỏi tay.
Hình thang lái: Bộ phận đảm bảo bánh xe dẫn hướng quay với các góc độ khác nhau khi vào cua, giúp xe quay vòng mà không bị trượt lốp.
An toàn: Trục lái thường được thiết kế có khớp nối để tránh gây chấn thương cho người lái trong trường hợp xảy ra va chạm.
III. BỐ CỤC SLIDE PPTX
Slide 1: Tiêu đề bài học
Nội dung: Bài 24: Hệ thống lái.
Slide 2: Vai trò của hệ thống lái
Nội dung: Thay đổi và duy trì hướng chuyển động của ô tô.
Slide 3: Sơ đồ cấu tạo chính
Nội dung: Vô lăng - Trục lái - Cơ cấu lái - Dẫn động lái.
Slide 4: Các loại cơ cấu lái
Nội dung: Bánh răng - thanh răng và Trục vít - cung răng.
Slide 5: Cơ chế truyền động
Nội dung: Từ chuyển động quay vô lăng đến chuyển động xoay bánh xe.
Slide 6: Công nghệ trợ lực lái
Nội dung: Trợ lực thủy lực và trợ lực điện (EPS).
Slide 7: Yêu cầu an toàn
Nội dung: Độ rơ, tính ổn định và thiết kế an toàn cho người lái.
Slide 8: Tổng kết
Nội dung: Tầm quan trọng của hệ thống lái trong an toàn giao thông.