Giáo án điện tử Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 21: Hệ thống nhiên liệu

CHÀO CẢ LỚP! CHÀO MỪNG CÁC EM TỚI BUỔI HỌC NÀY

KHỞI ĐỘNG

Ô tô thường sử dụng những loại nhiên liệu gì?

Ô tô, tàu thủy, tàu hỏa thường sử dụng động cơ đốt trong làm nguồn động lực.

BÀI 21: HỆ THỐNG

NHIÊN LIỆU

NỘI DUNG BÀI HỌC

Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel

Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

1. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG
2. Nhiệm vụ

Thảo luận theo nhóm đôi, đọc nội dung mục I.1 và trả lời câu hỏi:

Nêu nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng.

Nhiệm vụ: cung cấp nhiên liệu và không khí để tạo thành hỗn hợp không khí – nhiên liệu phù hợp với chế độ làm việc của động cơ.

2. Phân loại

Thảo luận theo nhóm đôi, đọc nội dung mục I.2 và trả lời câu hỏi:

Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng được phân loại như thế nào?

Được phân thành hai loại chính:

• Hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí.
• Hệ thống nhiên liệu phun xăng.

3. Hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí

Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức.

1. a) Cấu tạo

Hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí gồm: thùng nhiên liệu, bầu lọc, bơm chuyển và bộ chế hòa khí.

1. b) Nguyên lí làm việc

• Xăng được bơm hút từ bình xăng qua bầu lọc đến bầu phao của bộ chế hòa khí.
• Ở kì nạp, áp suất xilanh giảm, không khí được hút qua bầu lọc không khí rồi vào họng khuếch tán.

1. b) Nguyên lí làm việc

• Tại họng khuếch tán, xăng được hút từ bầu phao của bộ chế hòa khí hào trộn với không khí tạo thành hỗn hợp và nạp vào xi lanh.
• Lượng hỗn hợp nạp vào xilanh động cơ được điều chỉnh bởi bướm ga.

4. Hệ thống nhiên liệu phun xăng

Quan sát hình 21.2, cho biết cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu phun xăng.

1. a) Cấu tạo

Cấu tạo chung của hệ thống nhiên liệu phun xăng gồm: thùng nhiên liệu, bơm xăng, lọc xăng, bộ ổn định áp suất, vòi phun, bộ điều khiển trung tâm (ECU: Electronic Control Unit).

1. b) Nguyên lí làm việc

• Bơm xăng hút xăng từ bình xăng qua bầu lọc xăng và đưa đến bộ ổn định áp suất. Xăng từ bộ ổn định áp suất được đưa đến vòi phun.
• Ở kì nạp áp suất trong xilanh giảm, không khí được hút qua bầu lọc không khí vào đường ống nạp.

1. b) Nguyên lí làm việc

• Khi nhận được tín hiệu từ các cảm biến, bộ điều khiển trung tâm ECU tính toán lượng xăng phun và ra tín hiệu điều khiển vòi phun.
• Vòi phun tín hiệu phun xăng từ ECU thực hiện phun nhiên liệu phù hợp với lưu lượng không khí nạp tạo thành hỗn hợp khí, nạp vào xilanh động cơ.

Hệ thống

nhiên liệu

động cơ Diesel

1. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL
2. Nhiệm vụ

Thảo luận theo nhóm đôi, đọc nội dung mục II.1 và trả lời câu hỏi:

Nêu nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel.

Nhiệm vụ: dự trữ, cung cấp nhiên liệu phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ.

2. Phân loại

Thảo luận theo nhóm đôi, đọc nội dung mục II.2 và trả lời câu hỏi:

Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel được phân loại như thế nào?

Được phân thành hai loại chính:

• Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel thường.
• Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel tích áp.