Trắc nghiệm đúng sai Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 21: Hệ thống nhiên liệu

BÀI 21. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

Câu 1: Cho dữ liệu sau đây:

“Hệ thống nhiên liệu động cơ có chức năng cung cấp nhiên liệu cho động cơ, ở những trạng thái hoạt động khác nhau. Bên cạnh đó hệ thống nhiên liệu giúp loại bỏ tạp chất có trong nhiên liệu.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ có hai loại: dùng bộ chế hòa khí và phun xăng. Loại dùng bộ chế hòa khí được dùng trên các xe đời cũ, nhiên liệu được cung cấp vào động cơ thông qua một thiết bị đó là bộ chế hòa khí. Bộ chế hòa khí hòa trộn không khí với nhiên liệu trước khi cho vào trong xy lanh. Đây là thiết bị cơ khí hoàn toàn, dùng hiệu ứng Ventury: khi dòng không khí đi qua chỗ hẹp, áp suất và tốc độ đồng thời tăng lên, hút nhiên liệu trong một ngăn chứa.”

a) Hệ thống nhiên liệu của động cơ đốt trong chỉ sử dụng xăng và dầu diesel, không có khả năng sử dụng các loại nhiên liệu khác như ethanol hoặc gas.

b) Hệ thống nhiên liệu của động cơ đốt trong chỉ bao gồm bơm nhiên liệu và bộ phun.

c) Nhiệm vụ chính của hệ thống nhiên liệu trong động cơ đốt trong là cung cấp nhiên liệu đúng lượng và đúng thời điểm cho buồng đốt.

d) Hệ thống nhiên liệu trực tiếp phun (direct injection) giúp tăng hiệu suất và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu so với hệ thống phun gián tiếp (indirect injection).

Đáp án:

- C, D đúng

- A, B sai

Câu 2: Khi bàn về Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, các bạn học sinh có ý kiến như sau:

a) Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu và không khí để tạo thành hỗn hợp không khí – nhiên liệu phù hợp với chế độ làm việc của động cơ.

b) Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng được phân thành ba loại chính: hệ thống sử dụng bộ chế hòa khí, hệ thống phun xăng và hệ thống phun dầu diesel.

c) Trong hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí, xăng được hút từ bình xăng, qua bầu lọc, đến bầu phao của bộ chế hòa khí trước khi hòa trộn với không khí.

d) Hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí được sử dụng rộng rãi trong các loại xe ô tô hiện đại.

Câu 3: Trong buổi học về cấu tạo và nguyên lý làm việc của Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel tích áp, các bạn học sinh có nhận định sau đây:

a) Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel tích áp không có bộ điều khiển trung tâm (ECU).

b) Bơm chuyển có nhiệm vụ hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu qua bầu lọc đến bơm cao áp.

c) Áp suất tại ống tích áp không thay đổi và không có bộ phận điều chỉnh áp suất.

d) Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel tích áp giúp giảm ô nhiễm môi trường nhờ điều khiển điện từ

--------------- Còn tiếp ---------------