Trắc nghiệm đúng sai Công nghệ cơ khí 11 kết nối Bài 25: Hệ thống phanh và an toàn khi tham gia giao thông
Phiếu câu hỏi và bài tập trắc nghiệm Đ/S môn Công nghệ 11 (cơ khí) Bài 25: Hệ thống phanh và an toàn khi tham gia giao thông sách kết nối tri thức. Bộ câu hỏi nhằm giúp học sinh vừa ôn tập bài học, vừa làm quen dần với dạng bài tập mới trong chương trình thi THPT. Các câu hỏi tăng dần về độ khó. Tài liệu có file Word tải về. Thời gian tới, nội dung này sẽ tiếp tục được bổ sung.
Xem: => Giáo án công nghệ 11 - Công nghệ cơ khí kết nối tri thức
BÀI 25. HỆ THỐNG PHANH VÀ AN TOÀN KHI THAM GIA GIAO THÔNG
Câu 1: Cho thông tin sau:
“Hệ thống phanh thủy lực là hệ thống phanh sử dụng chất lỏng để làm vật trung gian truyền lực từ bàn đạp phanh tới cùm phanh để giảm tốc độ di chuyển của phương tiện. Hệ thống phanh thủy lực sẽ sử dụng loại dầu phanh không có tính chất nén để truyền lực một các nhanh và chuẩn xác nhất.
Với nhiều mẫu xe hiện đại ngày nay, hệ thống phanh thủy lực còn được trang bị thêm các hệ thống an toàn chủ động điện tử như:
+ Chống bó cứng phanh ABS
+ Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
+ Hệ thống điều khiển lực bám TCS
+ Hệ thống cân bằng điện tử ESP
+ Hệ thống leo dốc HAC, đổ đèo HDC…”
a) Hệ thống phanh thủy lực sử dụng dầu phanh để tạo lực phanh, giúp dừng xe một cách hiệu quả.
b) Hệ thống phanh thủy lực không cần bảo dưỡng định kỳ vì nó rất ít bị hỏng.
c) Một trong các nguyên nhân làm hệ thống phanh thủy lực không hoạt động tốt là do dầu phanh bị mất hoặc bị cạn.
d) Khi hệ thống phanh thủy lực bị rò rỉ dầu, người lái có thể tiếp tục sử dụng xe mà không cần sửa chữa ngay lập tức.
Đáp án:
- A, C đúng
- B, D sai
Câu 2: Cho thông tin sau:
“Phanh khí nén còn được gọi là phanh hơi tiếng anh là air brake, là một hệ thống phanh dựa trên áp suất khí nén để điều khiển hoạt động của phanh, đảm bảo an toàn khi xe di chuyển. Hệ thống phanh khí nén được ứng dụng phổ biến trên các loại xe tải nặng, có tải trọng lớn như xe tải, xe buýt, xe đầu kéo…
Phân loại phanh khí nén dựa trên nguyên lý hoạt động được chia thành hai loại chính là:
Phanh khí nén 1 dòng: Hệ thống phanh khí nén một dòng chỉ có một mạch dẫn khí nén từ máy nén khí đến tất cả các xi lanh bánh xe. Loại phanh này có cấu tạo đơn giản, nhưng khả năng an toàn không cao, vì nếu một điểm nào đó trên mạch dẫn khí nén bị hỏng thì toàn bộ hệ thống phanh sẽ không hoạt động.
Phanh khí nén 2 dòng: Hiện nay, hơn 90% lượng phương tiện sử dụng phanh khí nén 2 dòng. Hệ thống phanh khí nén 2 dòng có hai mạch dẫn khí nén độc lập, mỗi mạch dẫn khí nén đến một nửa các xi lanh bánh xe. Loại phanh này có khả năng an toàn cao hơn, vì nếu một mạch dẫn khí nén bị hỏng thì vẫn còn mạch dẫn khí nén còn lại để hoạt động.”
a) Hệ thống phanh khí nén sử dụng khí nén để tạo ra lực phanh, giúp dừng chuyển động của ô tô.
b) Hệ thống phanh khí nén chỉ được sử dụng trên các loại xe tải lớn, không được trang bị trên ô tô con.
c) Hệ thống phanh khí nén yêu cầu kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động.
d) Nếu hệ thống phanh khí nén bị hỏng, xe vẫn có thể dừng lại mà không gặp vấn đề gì.
Câu 3: Trong buổi học về an toàn khi tham gia giao thông, các bạn học sinh lớp 11 có các nhận xét và ý kiến như sau:
a) Người sử dụng, vận hành ô tô không cần phải thực hiện đúng quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường bộ.
b) Phương tiện tham gia giao thông phải đi bên trái theo chiều đi của mình nếu không có yêu cầu khác.
c) Người điều khiển xe phải báo hiệu xin vượt và chỉ được vượt khi đảm bảo điều kiện an toàn.
d) Trong quá trình ô tô hoạt động, các yếu tố khách quan và chủ quan đều tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn.
--------------- Còn tiếp ---------------
=> Giáo án Công nghệ cơ khí 11 kết nối Bài 25: Hệ thống phanh và an toàn khi tham gia giao thông