Câu hỏi tự luận Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 24: Hệ thống truyền lực

CHƯƠNG 7: Ô TÔ

BÀI 24: HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

( 10 câu)

1. NHẬN BIẾT (4 câu)

Câu 1: Hệ thống truyền lực trong ô tô là gì?

Trả lời:

Ô tô là một phương tiện giao thông có bánh xe được sử dụng để vận chuyển người hoặc hàng hóa. Nó được trang bị động cơ và các hệ thống khác nhau để di chuyển trên đường.

Câu 2: Những bộ phận chính của hệ thống truyền lực trong ô tô là gì?

Trả lời:

Những bộ phận chính của hệ thống truyền lực trong ô tô bao gồm động cơ, hộp số, trục truyền động, bánh răng, láp, công tắc và cơ cấu điều khiển.

Câu 3: Chức năng chính của hệ thống truyền lực trong ô tô là gì?

Trả lời:

Chức năng chính của hệ thống truyền lực trong ô tô là chuyển động và truyền động từ động cơ đến bánh xe, để xe có thể di chuyển và vận hành.

Câu 4: Tại sao hệ thống truyền lực là một phần quan trọng của ô tô?

Trả lời:

Hệ thống truyền lực là một phần quan trọng của ô tô vì nó cho phép chuyển động và truyền động từ động cơ đến bánh xe, đảm bảo xe có thể di chuyển và hoạt động một cách hiệu quả.

2. THÔNG HIỂU (4 câu)

Câu 1: Hãy mô tả cơ cấu hoạt động của hệ thống truyền lực trong ô tô.

Trả lời:

Hệ thống truyền lực trong ô tô hoạt động bằng cách sử dụng động cơ để tạo ra sức mạnh cơ khí. Sức mạnh này sau đó được truyền đến hộp số, nơi nó được chuyển đổi thành các mức độ và tốc độ khác nhau. Từ hộp số, sức mạnh được truyền đến trục truyền động và các bánh răng, cuối cùng đến bánh xe để tạo ra chuyển động và di chuyển xe.

Câu 2: Hệ thống truyền lực trong ô tô có những loại hộp số nào?

Trả lời:

Hệ thống truyền lực trong ô tô có các loại hộp số như hộp số cơ khí (số sàn), hộp số tự động và hộp số liên tục (CVT). Mỗi loại hộp số có cơ cấu và cách hoạt động khác nhau.

Câu 3: Vai trò của trục truyền động trong hệ thống truyền lực là gì?

Trả lời:

Trục truyền động trong hệ thống truyền lực là bộ phận truyền động chính, nhiệm vụ của nó là truyền sức mạnh từ hộp số đến các bánh răng và bánh xe. Trục truyền động thường được kết nối với bộ truyền động bằng các mắc xích hoặc các bộ phận khác để truyền động chuyển động.

Câu 4: Hệ thống truyền lực trong ô tô có thể được cải tiến như thế nào để tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu?

Trả lời:

Để tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống truyền lực trong ô tô có thể được cải tiến bằng cách sử dụng công nghệ mới như hộp số tự động kép hoặc hộp số liên tục (CVT) thay vì hộp số cơ khí truyền thống. Cải tiến khác bao gồm sử dụng vật liệu nhẹ để giảm trọng lượng xe, tối ưu hóa thiết kế hộp số và trục truyền động để giảm mất công suất, và sử dụng công nghệ hybrid hoặc điện để giảm sự lãng phí và tăng hiệu suất năng lượng.

3. VẬN DỤNG (1 câu)

Câu 1: Giả sử một chiếc ô tô không thể di chuyển khi động cơ hoạt động, nhưng các hệ thống khác như hộp số và trục truyền động hoạt động bình thường. Nguyên nhân có thể là gì?

Trả lời:

Một nguyên nhân có thể là hệ thống côn không hoạt động chính xác. Côn không giúp truyền sức mạnh từ động cơ đến hộp số, dẫn đến việc không thể di chuyển.

4. VẬN DỤNG CAO ( 1 câu)

Câu 1: Trong một chiếc ô tô với hộp số cơ khí, tại sao bạn cần sử dụng côn khi khởi động từ một trạng thái dừng hoàn toàn?

Trả lời:

Khi khởi động từ trạng thái dừng hoàn toàn, côn được sử dụng để tách động cơ và hộp số. Bằng cách nhấn côn và thả từ từ, bạn tạo ra một phần ly hợp giữa động cơ và hộp số, cho phép khởi động một cách mềm mại và tránh tác động lớn đến các bộ phận trong hệ thống truyền lực.