Phiếu học tập Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 20: Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát
Dưới đây là phiếu học tập Bài 20: Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát môn Công nghệ 11 - Công nghệ cơ khí sách Cánh diều. PHT có nội dung trải đều kiến thức trong bài, hình thức đẹp mắt, bố trí hợp lí. Tài liệu có thể in và làm trực tiếp trên phiếu, rất tiện lợi. Hi vọng tài liệu này sẽ giúp thầy cô nhẹ nhàng hơn trong việc giảng dạy.
Xem: => Giáo án công nghệ 11 - Công nghệ cơ khí cánh diều
PHIẾU HỌC TẬP 1
BÀI 20: HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT
1. Nêu nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát.
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
2. Phân loại nào sau đây là hệ thống bôi trơn cưỡng bức?
a) Bôi trơn vung té
b) Pha dầu bôi trơn và nhiên liệu
c) Bôi trơn cưỡng bức
d) Cả 3 đáp án trên
3. Giải thích nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức và hệ thống làm mát cưỡng bức.
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
4. Trong hệ thống làm mát bằng nước, nước có nhiệm vụ gì?
a. Làm sạch bụi bẩn.
b. Giảm nhiệt độ các bộ phận máy.
c. Tăng cường áp lực trong động cơ.
PHIẾU HỌC TẬP 2
BÀI 20: HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT
1. Trình bày cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát bằng không khí.
.....................................................................................................................................
..................................................................................................................................... ..................................................................................................................................... ..................................................................................................................................... .....................................................................................................................................
2. Giả sử bạn đang thiết kế một hệ thống làm mát cho một động cơ xe máy. Bạn sẽ chọn hệ thống làm mát nào (bằng không khí hay bằng nước) và lý do cho sự lựa chọn đó?
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
3. Cấu tạo của hệ thống làm mát cưỡng bức bao gồm những gì?
.....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
..................................................................................................................................... .....................................................................................................................................
4. Nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức là gì?
a. Dầu được cung cấp một cách tự nhiên.
b. Bơm dầu vận chuyển dầu đến các điểm cần bôi trơn.
c. Dầu chỉ được cung cấp khi động cơ hoạt động.
=> Giáo án Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 20: Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát