Trắc nghiệm câu trả lời ngắn Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 20: Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát

Tài liệu trắc nghiệm dạng câu trả lời ngắn Công nghệ 11 – Công nghệ cơ khí (cánh diều) Bài 20: Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát. Dựa trên kiến thức của bài học, bộ tài liệu được biên soạn chi tiết, đúng trọng tâm và rõ ràng. Câu hỏi đa dạng với các mức độ khó dễ khác nhau. Tài liệu có file Word tải về. Thời gian tới, nội dung này sẽ tiếp tục được bổ sung.

Xem: => Giáo án công nghệ 11 - Công nghệ cơ khí cánh diều

BÀI 20. HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT

Câu hỏi 1: Động cơ cỡ nhỏ có kết cấu đơn giản bôi trơn bằng?

Trả lời: Vung té

Câu hỏi 2: động cơ xăng 2 kì bôi trơn bằng?

Trả lời: Bôi trơn qua nhiên liệu

Câu hỏi 3: động cơ ô tô bôi trơn thế nào?

Trả lời: Bôi trơn cưỡng bức.

Câu hỏi 4: Ngày nay, hầu hết các loại động cơ đốt trong đều sử dụng phương pháp bôi trơn nào?

Trả lời: Bôi trơn cưỡng bức.

Câu hỏi 5: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ gì?

Trả lời: đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt làm việc của các chi tiết để giảm ma sát và nhiệt độ giữa các chi tiết

Câu hỏi 6: Một số hệ thống bôi trơn thường gặp trên các động cơ thông thường gồm?

Trả lời: Bôi trơn bằng vung té; Bôi trơn qua nhiên liệu; Bôi trơn cưỡng bức

Câu hỏi 7: Khi động cơ hoạt động, van hằng nhiệt mở cửa thông về két làm mát trong trường hợp nào?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 8: Tác dụng của dầu bôi trơn là?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 9: Két làm mát dầu có nhiệm vụ gì?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 10: Vì sao hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử lại góp phần tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 11: Hệ thống làm mát bằng không khí có chi tiết đặc trưng nào?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 12: Hệ thống làm mát bằng nước có chi tiết đặc trưng nào?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 13: Bộ chế hòa khí ở động cơ xăng dùng để?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 14: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các ........ của các chi tiết để .......... làm giảm ma sát, mài mòn và tăng .......... của các chi tiết máy.

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 15: Khi dầu qua két làm mát dầu thì?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 16:  Khi nhiệt độ nước trong áo nước dưới giới hạn định trước, van hằng nhiệt sẽ?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 17: Hệ thống bôi trơn nào được sử dụng phổ biến trong ‘‘Động cơ đốt trong’’.

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 18: Trong hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức, khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá nhiệt độ giới hạn thì?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 19: Đối với phương pháp làm mát bằng chất lỏng, phương pháp làm mát thường sử dụng trên các loại động cơ cỡ nhỏ dùng trong nông nghiệp là?

Trả lời: ......................................

Câu hỏi 20: Hệ thống làm mát bằng không khí có chi tiết đặc trưng nào?

Trả lời: ......................................

------------------------------

----------------- Còn tiếp ------------------

=> Giáo án Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 20: Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát

Thông tin tải tài liệu:

Phía trên chỉ là 1 phần, tài liệu khi tải về là file word, có nhiều hơn + đầy đủ đáp án. Xem và tải: Trắc nghiệm dạng câu trả lời ngắn Công nghệ 11 Công nghệ cơ khí Cánh diều cả năm - Tại đây

Tài liệu khác

Tài liệu của bạn

Tài liệu mới cập nhật

Tài liệu môn khác

Chat hỗ trợ
Chat ngay