Giáo án Công nghệ cơ khí 11 kết nối Bài 23: Bánh xe và hệ thống treo

HOẠT ĐỘNG CỦA GV - HS

DỰ KIẾN SẢN PHẨM

Bước 1: GV chuyển giao nhiệm vụ học tập

- GV chia lớp thành 6 nhóm, nghiên cứu mục I SGK trả lời các câu hỏi sau:

+ So sánh giảm xóc của xe khi sử dụng bánh cứng và khi sử dụng bánh xe đàn hồi

+ Tìm hiểu về vai trò của bánh xe

- GV yêu cầu và hướng dẫn HS thực hiện nhiệm vụ trong hộp chức năng Khám phá (trang 121 SGK):

- Hãy cho biết vai trò của bánh xe và các bộ phận chính của nó.

- Vì sao lốp có thể giữ nguyên vị trí đối với vành bánh xe?

Bước 2: HS thực hiện nhiệm vụ học tập

- HS đọc thông tin SGK, thảo luận và trả lời câu hỏi.

- GV hướng dẫn, theo dõi, hỗ trợ HS nếu cần thiết.

Bước 3: Báo cáo kết quả hoạt động và thảo luận

- GV mời 1-2 HS trả lời câu hỏi

Các nhóm khác theo dõi và bổ sung.

Bước 4: Đánh giá kết quả, thực hiện nhiệm vụ học tập

- GV đánh giá, nhận xét, chuẩn kiến thức và kết luận

- GV chuyển sang hoạt động mới.

I. BÁNH XE Ô TÔ

- Các bộ phận chính của bánh xe:

+ Vành

+ Lốp

+ Van khí

- Vai trò:

+ đỡ trọng lượng của ô tô,

+ tiếp nhận các lực của mặt đường tác dụng lên xe,

+ giảm lực va đập từ mặt đường không bằng phẳng đến xe giúp xe chuyển động an toàn.

Trả lời câu hỏi trong hộp chức năng Khám phá (trang 121 SGK):

- Các bộ phận chính của bánh xe:

+ Vành

+ Lốp

+ Van khí

- Lốp có thể giữ nguyên vị trí đối với vành bánh xe vì trong không gian tạo bởi lớp và vành được bơm căng khí nén, áp suất khí nén tạo áp lực giữa lốp và vành đề giữ nguyên vị trí của lốp với vành.

HOẠT ĐỘNG CỦA GV - HS

DỰ KIẾN SẢN PHẨM

Bước 1: GV chuyển giao nhiệm vụ học tập

- GV yêu cầu HS thảo luận theo nhóm thực hiện nhiệm vụ sau:

Nhóm 1, 2: Tìm hiểu về nhiệm vụ của hệ thống treo

Nhóm 3, 4: Tìm hiểu về cấu tạo của hệ thống treo

Nhóm 5, 6: Tìm hiểu về Nguyên lý hoạt động của hệ thống treo

- HS nghiên cứu SGK và thực hiện nhiệm vụ trong hộp chức năng Khám phá (SGK – tr123)

Hãy cho biết tác dụng của hệ thống treo và kể tên các bộ phận chính của nó.

- GV tổng kết về nội dung kiến thức

 Bước 2: HS thực hiện nhiệm vụ học tập

- HS đọc thông tin SGK, thảo luận và trả lời câu hỏi.

- GV hướng dẫn, theo dõi, hỗ trợ HS nếu cần thiết.

Bước 3: Báo cáo kết quả hoạt động và thảo luận

- GV mời 1-2 HS trả lời câu hỏi

* Khám phá:

- Tác dụng của hệ thống treo: giảm các lực va đập giữa bánh xe với phân mấp mô trên mặt đường truyền đến người và hàng hoá trên xe, giúp xe chuyển động êm dịu và an toàn.

- Các bộ phận chính của hệ thống treo: đàn hồi, giảm chấn và liên kết.

Bước 4: Đánh giá kết quả, thực hiện nhiệm vụ học tập

- GV đánh giá, nhận xét, chuẩn kiến thức và kết luận

- GV chuyển sang hoạt động mới.

II. HỆ THỐNG TREO

1. Nhiệm vụ

- Hệ thống treo có tác dụng giảm lực va đập giữa bánh xe và mặt đường, giúp xe chuyển động êm dịu và an toàn.

- Hệ thống treo được phân loại thành hai loại chính: hệ thống treo độc lập và hệ thống treo phụ thuộc.

- Hệ thống treo độc lập thường được sử dụng trên ô tô con.

- Hệ thống treo phụ thuộc thường được sử dụng trên ô tô tải.

2. Cấu tạo

Hệ thống treo ô tô gồm bộ phận đàn hồi, giảm chấn và liên kết.

3. Nguyên lí làm việc

- Bộ phận đàn hồi liên kết giữa bánh xe và thân xe giúp giảm thiểu lực va đập truyền lên thân xe khi xe chuyển động trên mặt đường không bằng phẳng.

- Bộ phận giảm chấn tạo ra lực cản và dập tắt nhanh chóng dao động, giúp xe chuyển động êm dịu và an toàn.

HOẠT ĐỘNG CỦA GV - HS

DỰ KIẾN SẢN PHẨM

Bước 1: GV chuyển giao nhiệm vụ học tập

- GV yêu cầu HS tìm hiểu các mục kiểm tra bảo dưỡng lốp và hệ thống treo

Bước 2: HS thực hiện nhiệm vụ học tập

- HS đọc thông tin SGK, thảo luận và trả lời câu hỏi.

- GV hướng dẫn, theo dõi, hỗ trợ HS nếu cần thiết.

Bước 3: Báo cáo kết quả hoạt động và thảo luận

- GV mời 1-2 HS trả lời câu hỏi

- Các HS khác theo dõi và bổ sung.

Bước 4: Đánh giá kết quả, thực hiện nhiệm vụ học tập

- GV đánh giá, nhận xét, chuẩn kiến thức và kết luận

- GV chuyển sang hoạt động mới.

III. SỬ DỤNG VÀ BẢO DƯỠNG

- Các công việc kiểm tra bảo dưỡng hệ thống treo theo định kì gồm: kiểm tra các khớp nối (và điều chỉnh, thay thế phụ kiện mới nếu cần) kiểm tra giảm chẩn và thay giảm chấn mới nếu thấy giảm chẩn bị chảy đầu.

- Các công việc kiểm tra bảo dưỡng lốp theo định kì gồm: thường xuyên theo dõi, kiểm tra áp suất và bơm đủ áp suất cho lốp xe, đảo lốp định kì sau mỗi hành trình khoảng 19 000 km, khi lốp bị mòn nhiều cần thay lốp mới đúng kích thước và các chỉ số khác tương đương lốp xe đang sử dụng, khi thấy lốp mòn lệch một bên cần kiểm tra và điều chỉnh góc đặt bánh xe.